HIMACS LLEGA A LOS CATAMARANES DE LUJO: EL SOLID SURFACE QUE PRIVILÈGE MARINE ELIGIÓ PARA COCINAS Y BAÑOS
Privilège Marine, el astillero francés de catamaranes de alta gama, incorporó HIMACS —un material Solid Surface fabricado por LX Hausys— en las cocinas y baños de sus embarcaciones. La decisión responde a un problema técnico concreto: los interiores náuticos deben resistir humedad constante, sal, radiación UV y movimiento permanente, sin renunciar a un acabado que compita con la arquitectura residencial de lujo. El proyecto se desarrolló en Les Sables d'Olonne, Francia, con diseño de Darnet Design y arquitectura naval del Marc Lombard Yacht Design Group.
Ficha técnica del proyecto
| Dato | Información |
|---|---|
| Ubicación | Les Sables d'Olonne, Francia |
| Astillero | Privilège Marine |
| Diseño de interiores | Darnet Design |
| Arquitectura naval | Marc Lombard Yacht Design Group |
| Material | HIMACS Solid Surface |
| Colores aplicados | M606 Aurora Bianco, S028 Alpine White, S005 Grey, VB02 Cima, M625 Aurora Terra |
| Transformador / proveedor | Plan Acryl |
| Fotografía | Ludovic Fruchaud – IMACIS |
| Fuente | Privilège Marine y LX Hausys HIMACS |
Quién es Privilège Marine
El astillero fue fundado por Philippe Jeantot, navegante en solitario y creador de la Vendée Globe, la regata de vuelta al mundo sin escalas ni asistencia. Ese origen explica la orientación del producto: embarcaciones pensadas para navegación familiar pero construidas bajo criterios de gran travesía oceánica. En ese contexto, cada material a bordo se evalúa por su comportamiento a lo largo de años de exposición continua, no por su desempeño en showroom.
Por qué el Solid Surface funciona en un entorno marino
Seis características explican la elección del material para cocinas y baños de los catamaranes:
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Superficie no porosa. El material es impermeable y de limpieza sencilla, algo determinante donde la humedad es permanente y la ventilación limitada.
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Resistencia combinada. HIMACS ofrece resistencia al desgaste, a la intemperie, al fuego y a la radiación UV, los cuatro factores que degradan acabados interiores en embarcaciones.
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Termoformado en tres dimensiones. Permite fabricar piezas totalmente a medida con formas suaves y orgánicas. En un catamarán, donde cada centímetro está comprometido y las líneas curvas mejoran la circulación a bordo, esta capacidad deja de ser estética y se vuelve funcional.
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Ausencia de juntas visibles. Las superficies continuas limitan la acumulación de suciedad, bacterias y virus, y entregan un acabado homogéneo en cocinas y baños.
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Seguridad integrada al material. Los bordes de seguridad y los detalles antideslizantes se moldean directamente en la pieza, sin herrajes ni añadidos, lo que aporta confort durante la navegación.
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Reparabilidad. El material puede repararse in situ y recuperar su aspecto original, un factor decisivo en activos que se mantienen en servicio durante décadas.
Calidad del aire interior: el argumento menos visible
En espacios cerrados y de volumen reducido, la emisión de compuestos volátiles tiene un impacto directo en la habitabilidad. La composición homogénea y no porosa de HIMACS está libre de emisiones de COV, formaldehído, sílice y nanopartículas, y el material cuenta con la certificación Eurofins Indoor Air Comfort Gold. Es el mismo criterio que hoy se aplica en hospitales, laboratorios y hotelería, trasladado a un camarote.
Estética: madera cálida y superficie continua
En el planteamiento de Darnet Design, el Solid Surface no compite con la madera sino que la enmarca. La combinación entrega una lectura de elegancia natural —la calidez de la veta contra la continuidad limpia del material— que se ha vuelto el lenguaje dominante de la náutica de lujo contemporánea, en contraste con los interiores de alto brillo de la década pasada. La gama de colores aplicada en el proyecto, con blancos, grises y terracotas, refuerza esa lectura sobria.
Lectura para el mercado mexicano
El caso interesa más allá del sector náutico. Las mismas exigencias —superficie continua, higiene, resistencia a UV y sal, personalización a medida— se replican en tres segmentos con demanda creciente en México:
- Hotelería de playa en Los Cabos, Riviera Maya y Puerto Vallarta, donde la corrosión salina acorta la vida útil de acabados convencionales.
- Residencial de lujo costero, en cocinas y baños expuestos a humedad y luz solar directa.
- Espacios de salud y alimentos, donde la ausencia de juntas es un requisito sanitario y no una preferencia estética.
Para el especificador, la conclusión práctica es que un material validado en la condición más agresiva posible —una embarcación en travesía oceánica— ofrece un margen de seguridad amplio en aplicaciones terrestres.
Preguntas frecuentes
¿Qué es HIMACS? Es un material Solid Surface fabricado por LX Hausys, compuesto por una mezcla mineral, resina acrílica y pigmentos naturales, que se presenta en planchas termoformables sin juntas visibles.
¿Por qué se usa Solid Surface en embarcaciones y no piedra natural? Por tres razones: permite termoformado en tres dimensiones para adaptarse a cascos curvos, elimina juntas donde se acumula humedad y sal, y puede repararse a bordo sin sustituir la pieza completa.
¿HIMACS resiste la exposición solar y salina? El fabricante indica resistencia a la intemperie y a la radiación UV, además de una superficie no porosa e impermeable que facilita la limpieza en ambientes salinos.
¿Qué certificación de calidad del aire tiene el material? Cuenta con la certificación Eurofins Indoor Air Comfort Gold y está libre de emisiones de COV, formaldehído, sílice y nanopartículas.
¿Quién diseñó los interiores de los catamaranes Privilège? Darnet Design se encargó del diseño de interiores y el Marc Lombard Yacht Design Group de la arquitectura naval; la transformación del material corrió a cargo de Plan Acryl.
Fuentes: Privilège Marine, LX Hausys HIMACS, Darnet Design, Marc Lombard Yacht Design Group, Eurofins Indoor Air Comfort.